為何要說只為新疆境內(nèi)的相關(guān)從業(yè)者普及保稅物流中心的利弊呢？原因在于保稅物流中心因功能有限，它的地域性強(qiáng)，如果所在客戶距離保稅物流中心較遠(yuǎn)，其在園區(qū)內(nèi)倉儲、分撥和簡單加工的操作性就會變?nèi)酰窃摫６愇锪髦行牡牡乩砦恢每奢椛渲苓呝Y源，我們拿進(jìn)口為例，保稅物流中心的保稅倉儲是其核心業(yè)務(wù)和功能，如果將貨物從中亞或歐洲進(jìn)口到新疆境內(nèi)的保稅物流中心倉儲，該批貨物的分撥區(qū)域僅在新疆境內(nèi)在話，那將減少很大一部分稅費(fèi)和成本，如果分撥區(qū)域?yàn)槿珖菍?dǎo)致國內(nèi)物流成本的升高，因此，盡量選擇較近的保稅物流中心操作。

接著看保稅物流中心在出口方面的優(yōu)勢，關(guān)于我國海關(guān)對保稅物流中心暫行管理辦法之規(guī)定，貨物從境內(nèi)進(jìn)入保稅物流中心視同出口，辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù)，即可享受退稅，前提條件仍為一般貿(mào)易出口，目前，跨境電商類貨物增長迅速，我們曾在之前的物流解決方案中利用新疆保稅物流中心，實(shí)現(xiàn)跨境電商貨物在中心內(nèi)集結(jié)、倉儲、包裝、裝車、報(bào)關(guān)等一系列服務(wù)，在中心內(nèi)實(shí)現(xiàn)，一次報(bào)關(guān)、一次查驗(yàn)、一次放行，減少口岸報(bào)關(guān)風(fēng)險與壓力，并提高跨境電商類貨物在國際公路、國際鐵路、國際空運(yùn)中的轉(zhuǎn)運(yùn)時效。

關(guān)于保稅物流中心的應(yīng)用，還有很多案例，因文字量受限，只能從進(jìn)出口兩點(diǎn)簡單介紹，如有興趣的朋友可與我們咨詢交流，以便讓保稅物流中心的功能發(fā)揮出最大化。目前，新疆境內(nèi)的兩家保稅物流中心使用率仍未有中東部地區(qū)高，問題在于該類型的保稅物流中心地域性強(qiáng)，對區(qū)域資源有依賴，只能圍繞周邊進(jìn)出口客戶提供保稅類服務(wù)，但這也是新疆保稅物流中心所具有的稀缺競爭力，并且周邊陸運(yùn)口岸資源豐富，可連接國內(nèi)鐵路、公路、航空網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)貨物在口岸的快速集結(jié)、倉儲和分撥服務(wù)，因此，建議相關(guān)需求方可重點(diǎn)關(guān)注。

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