昨天介紹了整車出口烏茲別克斯坦的客戶類型及其特點，今天繼續(xù)介紹零擔(dān)拼車出口烏茲別克斯坦的客戶類型，我們知道拼車與整車出口的最大差異在于貨運量的不同，一個夠裝滿一個整箱或整車，另一個則不足一個整箱或整車，前者的運輸成本高，后者的運輸成本少，其實最早出口烏茲別克斯坦的貨物只能走整車或整箱，比如以前在鐵路運輸中，一個20GP的集裝箱只能等待配載到另一個小箱后才能一起裝運到一個車板上出運，要不然只能裝一個40GP的整箱進(jìn)行鐵路運輸，隨著國際汽運的發(fā)展，但也能限于汽運整車，如果有零擔(dān)拼車類貨物，也是需要等待一段時間，待裝滿一個整箱或整車才能出運，再后來因零擔(dān)拼車貨量的增加，才形成了定時、定點、定量的中烏國際公路零擔(dān)拼車服務(wù)。

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