直接投資。據(jù)烏茲別斯坦相關(guān)公司注冊(cè)報(bào)告，現(xiàn)有大量電動(dòng)汽車(chē)充電站類(lèi)公司已注冊(cè)運(yùn)營(yíng)，其中，就有中國(guó)的相關(guān)行業(yè)企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)，當(dāng)?shù)氐某潆姌督ㄔO(shè)和使用標(biāo)準(zhǔn)都與中國(guó)相一致，中國(guó)各新能源電動(dòng)汽車(chē)品牌也已占據(jù)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，兩點(diǎn)都在加速中國(guó)充電樁產(chǎn)品進(jìn)入該市場(chǎng)，如果對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)有強(qiáng)烈意愿，并且想長(zhǎng)期扎根運(yùn)營(yíng)，建議可以直接到當(dāng)?shù)赝顿Y注冊(cè)、運(yùn)營(yíng)，切入市場(chǎng)，但是此方式利弊明顯，前期投入成本較高，比如團(tuán)隊(duì)建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理、投資稅費(fèi)等，但后期利潤(rùn)率將高于其它模式，這里只能提供戰(zhàn)略，無(wú)法給出實(shí)施細(xì)節(jié)，無(wú)論任何商業(yè)項(xiàng)目都有其內(nèi)在或外在的風(fēng)險(xiǎn)。

間接投資。如果對(duì)該國(guó)情況不了解，仍然想?yún)⑴c充電樁投資，還可以選擇與該國(guó)相關(guān)企業(yè)合資、合作，共同開(kāi)發(fā)當(dāng)?shù)爻潆娬卷?xiàng)目，此方式的優(yōu)勢(shì)在于合作方可以選擇本地企業(yè)，他們對(duì)政策、文化、運(yùn)營(yíng)模式及團(tuán)隊(duì)建設(shè)的投入風(fēng)險(xiǎn)小，變現(xiàn)速度高于直接投資，但問(wèn)題在于項(xiàng)目落地后的管理權(quán)限存在轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，資本轍出方式單一，前期介入需要嚴(yán)格且專(zhuān)業(yè)的財(cái)務(wù)、法律監(jiān)管，此方式特別適合于海外投資及充電樁生產(chǎn)制造類(lèi)企業(yè)，對(duì)于運(yùn)營(yíng)服務(wù)型、貿(mào)易型存在風(fēng)險(xiǎn)。

國(guó)際貿(mào)易。除了直接與間接投資參與到當(dāng)?shù)爻潆娬卷?xiàng)目外，還可以通過(guò)傳統(tǒng)國(guó)際貿(mào)易方式切入市場(chǎng)，比如通過(guò)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、展會(huì)及其它傳統(tǒng)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)方式與該國(guó)充電樁投資、開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)及建設(shè)企業(yè)形成合作，甚至直接在國(guó)內(nèi)尋找相關(guān)在烏投資方，將自身產(chǎn)品和服務(wù)銷(xiāo)售給對(duì)方，未來(lái)，還可以在當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)售前、施工與售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，使用本地化方式與相關(guān)客戶(hù)對(duì)接業(yè)務(wù)。目前，在新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司的中烏汽運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)中，國(guó)內(nèi)充電樁及相關(guān)零配件類(lèi)貨物運(yùn)量逐漸升高，隨著烏茲別克斯坦更多充電站項(xiàng)目的落地，必將迎來(lái)一波更高的投資與運(yùn)輸高峰期。

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