說(shuō)到國(guó)際貿(mào)易中的報(bào)價(jià)，必須在確定的貿(mào)易條款下進(jìn)行，對(duì)于出口到中亞的二手新能源電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，一般以到岸價(jià)（CIP）為主要貿(mào)易方式，包括了車(chē)輛成本、保險(xiǎn)以及國(guó)際物流成本，操作中因車(chē)輛的新舊程度、品牌、目標(biāo)市場(chǎng)及客戶類型的不同，在報(bào)價(jià)時(shí)有所區(qū)別，比如二手新電動(dòng)汽車(chē)與舊二手電動(dòng)汽車(chē)報(bào)價(jià)完全不同，后者以價(jià)格作為競(jìng)爭(zhēng)和成交手段，前者的報(bào)價(jià)則會(huì)高于國(guó)內(nèi)新車(chē)售價(jià)，原因在于購(gòu)買(mǎi)這類汽車(chē)的客戶需求不同；其次，即使是二手車(chē)，但本質(zhì)上是新車(chē)，各項(xiàng)指標(biāo)都優(yōu)于使用過(guò)的二手舊電動(dòng)汽車(chē)，采購(gòu)這類汽車(chē)的客戶要么是再次銷售給終端客戶的經(jīng)銷商，要么是具備經(jīng)濟(jì)實(shí)力喜歡嘗試的消費(fèi)者，因此，以下我們從三個(gè)維度探討二手電動(dòng)汽車(chē)出口中亞的報(bào)價(jià)細(xì)節(jié)。 （更多…）