時(shí)效方面，專業(yè)國(guó)際拼車汽運(yùn)專線因定時(shí)、定點(diǎn)、定量、定線發(fā)車，能夠解決小批量貨物出口無(wú)需等待即可以隨到隨走的問(wèn)題，完全達(dá)到整車出運(yùn)的時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)。然而，時(shí)效快也可能導(dǎo)致一些客戶在操作層面無(wú)法配合，例如初次出口中亞的貿(mào)易商。由于汽運(yùn)不同于海運(yùn)和空運(yùn)，在貨物進(jìn)倉(cāng)、配載、費(fèi)用確認(rèn)及支付、報(bào)關(guān)與清關(guān)、運(yùn)單交接等方面容易出現(xiàn)問(wèn)題。因此，在對(duì)運(yùn)輸時(shí)效有需求時(shí)，要充分了解中亞汽運(yùn)拼車操作流程。新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司的客服人員會(huì)在第一時(shí)間識(shí)別客戶屬性，針對(duì)初次合作出口中亞的客戶提前進(jìn)行流程介紹，并在不同環(huán)節(jié)提供業(yè)務(wù)指示，以確保不影響運(yùn)輸時(shí)效。

安全方面，在選擇中亞汽運(yùn)物流供應(yīng)商時(shí)，安全應(yīng)優(yōu)先于時(shí)效與價(jià)格。即使時(shí)效再快、價(jià)格再低，若無(wú)法保證貨物安全，將損壞或丟失的貨物交付給國(guó)外客戶則得不償失。因此，專業(yè)的汽運(yùn)專線供應(yīng)商在貨物進(jìn)倉(cāng)后，就要保障貨物的倉(cāng)儲(chǔ)安全、運(yùn)輸安全、報(bào)關(guān)與清關(guān)安全等等。對(duì)于危險(xiǎn)化學(xué)品、大件及易碎貨物等，還需要制定相應(yīng)的專業(yè)解決方案。這是專業(yè)物流供應(yīng)商為客戶提供的必要的增值服務(wù)。在選擇供應(yīng)商時(shí)，應(yīng)針對(duì)性地提出相關(guān)問(wèn)題，觀察對(duì)方是否有能力和實(shí)力提供。

成本方面，在確保運(yùn)輸時(shí)效與安全的前提下，專業(yè)的汽運(yùn)專線供應(yīng)商通常比中介式供應(yīng)商報(bào)價(jià)更低。這是因?yàn)檫@類供應(yīng)商一般不注重營(yíng)銷，而是通過(guò)長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)積累客戶資源，有時(shí)會(huì)利用同行代理進(jìn)行攬貨，將部分利潤(rùn)空間留給中間代理。因此，如果直接與專線供應(yīng)商合作，可以大幅降低物流成本。此外，專業(yè)專線運(yùn)輸商的報(bào)價(jià)相對(duì)穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)不當(dāng)收費(fèi)或者意外收費(fèi)。而對(duì)于非專線或者非專業(yè)的汽運(yùn)供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，可能會(huì)因某些意外環(huán)節(jié)產(chǎn)生額外費(fèi)用，導(dǎo)致受到損失，這也是選擇專業(yè)的專線運(yùn)輸商的核心原因所在。

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語(yǔ)言障礙。國(guó)內(nèi)常規(guī)國(guó)際貨代與國(guó)際物流公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)在海運(yùn)和空運(yùn)，國(guó)際汽運(yùn)和國(guó)際鐵路業(yè)務(wù)類貨代近年來(lái)雖然有所增加，但占整個(gè)貨代行業(yè)的數(shù)量仍然不多，如果再細(xì)分到中亞市場(chǎng)的貨代則會(huì)更少，首要原因在于海運(yùn)與空運(yùn)的從業(yè)者大多使用英語(yǔ)，而中亞地區(qū)大多使用俄語(yǔ)，代理間合作人員多是本國(guó)從業(yè)者或者新疆口岸區(qū)域的少數(shù)族群，與國(guó)內(nèi)主流貨代從業(yè)者交流不暢，因此，國(guó)內(nèi)一些網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)很少有中亞貨運(yùn)代理公司的信息。

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。由于中亞地區(qū)的貨運(yùn)代理公司所服務(wù)的區(qū)域相對(duì)狹窄，并且只服務(wù)于本國(guó)客戶，因此，不需要從海外渠道獲取客戶資源，因此，不會(huì)將信息或者業(yè)務(wù)拓展到境外國(guó)家的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)；反之，國(guó)內(nèi)的貨代公司因業(yè)務(wù)類型偏重于海運(yùn)和空運(yùn)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)側(cè)重于擁有海港的國(guó)家和地區(qū)，中亞屬內(nèi)陸國(guó)，這便成為了港口城市貨代服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的短板。

業(yè)務(wù)類型。中亞地區(qū)的貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)類型偏國(guó)際陸運(yùn)，也就是國(guó)際鐵路和國(guó)際汽運(yùn)方向，因空運(yùn)成本較高，而中亞各國(guó)消費(fèi)能力有限，空運(yùn)也只在極少數(shù)貨物品類中有占比和需求，其余大部分運(yùn)輸產(chǎn)能都需要由鐵路和公路承擔(dān)，國(guó)內(nèi)從事中亞鐵路和汽運(yùn)的貨代公司不多，只分布在陸運(yùn)口岸及新疆邊境地區(qū)，因此，業(yè)務(wù)類型的不匹配也讓這部分海外代理信息無(wú)法在網(wǎng)絡(luò)上找到。

總之，想在國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上尋找到一家安全、專業(yè)、靠譜的中亞海外貨運(yùn)代理還是比較難，再加上找到后在語(yǔ)言交流、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和業(yè)務(wù)類型上完全匹配的代理則會(huì)更難，這時(shí)，如果是一家在中亞設(shè)立有分公司的國(guó)內(nèi)貨運(yùn)代理公司，并且能夠提供多種貨代業(yè)務(wù)的話，相信不用出國(guó)門去拜訪、參展，不用在網(wǎng)絡(luò)上陌生尋找，便可以形成合作，實(shí)現(xiàn)客戶在中亞地區(qū)的各類清關(guān)、拆箱、倉(cāng)儲(chǔ)、門到門等物流服務(wù)。因此，建議相關(guān)從業(yè)者可以參考在中亞有分公司的同行作為中亞海外代理進(jìn)行合作，以便用低成本、低風(fēng)險(xiǎn)的方式為客戶提供中亞物流解決方案。

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網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。實(shí)際上，在各大網(wǎng)絡(luò)渠道中確實(shí)可以找到許多海外代理資源，但你無(wú)法準(zhǔn)確核實(shí)這些海外代理的真實(shí)性，好在自媒體平臺(tái)可以發(fā)布大量與業(yè)務(wù)相關(guān)的文字、圖片和視頻，根據(jù)這些信息以及公司官網(wǎng)，可以初步審核對(duì)方的可靠性與匹配度；其次，找到相關(guān)負(fù)責(zé)人，交換身份和公司信息，前期通過(guò)一些較小的業(yè)務(wù)進(jìn)行試探性合作，如果達(dá)到雙方要求再增加貨量，長(zhǎng)期且深入的合作。在此提醒各位，此方法尋找到的海外代理，在可靠性、真實(shí)性、安全性上都較弱，風(fēng)險(xiǎn)較高，曾經(jīng)就發(fā)生過(guò)貨到港后無(wú)單放貨或者完全消失的案例，需要相對(duì)專業(yè)的人員去尋找。

國(guó)際展會(huì)。每年在國(guó)內(nèi)與國(guó)外，都有很多國(guó)際性的貨運(yùn)代理和國(guó)際物流展會(huì)，大量具備實(shí)力的貨代企業(yè)都會(huì)參展，這種面對(duì)面的交流可以增加合作的可靠性，而且一次性能找到世界各地的海外代理，效率是所有方法中最高的一種，但是問(wèn)題在于雙方的匹配度，業(yè)務(wù)屬性、服務(wù)范圍、價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)都受限制，比如一家十幾人的獨(dú)立貨代公司，針對(duì)某區(qū)域的海外代理業(yè)務(wù)頻率較低，對(duì)價(jià)格要求較高，那么在尋找這類低頻合作的海外代理時(shí)，展會(huì)就不會(huì)太適合，參展的貨代企業(yè)大多規(guī)模、體量較大，綜合型業(yè)務(wù)能力較強(qiáng)，品牌與服務(wù)較好，但在價(jià)格上不會(huì)有太多空間，因此，還需要根據(jù)具體業(yè)務(wù)具體分析，選擇匹配度高的海外代理合作。

同行介紹。此方法可以說(shuō)是尋找海外代理最安全的一種，但同行間本是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，常理可以選擇互相委托，但將自身的海外代理告知對(duì)方，甚至還會(huì)親自引見(jiàn)，那是少之又少。常規(guī)的國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際空運(yùn)海外代理網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)成熟，但針對(duì)中亞五國(guó)的國(guó)際汽運(yùn)、國(guó)際鐵路類海外代理資源缺乏，如果有同行介紹，真實(shí)性與可靠性都大大提高。新疆眾聯(lián)華運(yùn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司在位于烏茲別克斯坦首都的塔什干擁有專業(yè)的清關(guān)公司，熟悉當(dāng)?shù)囟愘M(fèi)政策，可提供換單、清關(guān)、倉(cāng)儲(chǔ)、提貨、門到門等海外代理服務(wù)，無(wú)論是汽運(yùn)、鐵路和空運(yùn)，都可以提供快捷、專業(yè)的服務(wù)，而我們的大量業(yè)務(wù)正是通過(guò)同行間介紹得來(lái)的，因此，口碑與可信度較高。

實(shí)地拜訪。此方法雖然安全、可靠，但投入的成本較高，除非在搭建一個(gè)成熟、完善的新貨代服務(wù)線時(shí)，需要到境外實(shí)地考察、拜訪，為長(zhǎng)期高頻合作打好基礎(chǔ)。對(duì)于一些較低頻的海外代理需求，完全沒(méi)必要到海外實(shí)地拜訪。如果到海外拜訪，一般會(huì)有多個(gè)目的，比如拜訪境外客戶、到境外參展或者項(xiàng)目執(zhí)行到海外時(shí)，可以選擇在時(shí)間范圍內(nèi)拜訪或開(kāi)發(fā)新海外代理。另外，海外代理的開(kāi)發(fā)不只是委托給對(duì)方貨物，反之，對(duì)方也會(huì)在了解你的同時(shí)，將一些貨物反向委托給你，相互間成為合作伙伴。關(guān)于海外代理的開(kāi)發(fā)與合作，我們會(huì)在后期持續(xù)發(fā)布，敬請(qǐng)大家關(guān)注。

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