在探討烏茲別克斯坦為何要進口中國膠合板生產線之前，我們先介紹一下題目中兩種膠合板的種類，一種是MDF，叫中密度纖維板；另一種是HPL，叫防火板，前者使用木材等植物纖維材料加入樹脂等粘合劑，通過高溫壓制而成的一種建筑建材用板材，普遍用在建筑業、家具制造、家居裝飾等；而后者又名耐火板，學名為熱固性樹脂浸漬紙高壓層積板，就是一種以刨花板或密度板為基材，在表面經過高溫高壓覆蓋不同顏色、功能裝飾層的板材，雖然叫防火板，但它不能完全防火，只是具備阻燃功能，我們常見的廚柜面板都是HPL，另外，正規的防火板基材一般為刨花板，如果是密度板，板材質量容易受到外界環境影響產生變形等問題。 （更多…）

汽車。我們在上周的文章中已經對烏茲別克斯坦的新能源車進口做過詳細分析，2020年該國的中國電動汽車進口量已占到了全部進口新能源汽車的76%，并繼續在政策上提供優惠政策，鼓勵國民進口；另外，其它車輛比如工程、特種車輛進口在上篇歸在工程機械類做過分析，2020年的進口量也較高；在公路客運車輛方面，中國已經占據了烏茲別克斯坦進口量60%的市場份額，主要用于城際間或國際間客運服務；而在載貨用三輪摩托車和電動摩托車方面，烏茲別克斯坦的進口量也在增加。 （更多…）

接著上篇繼續總結烏茲別克斯坦2020年進口了哪些機械設備，由于機械設備門類較多，我們繼續按12個大類分別介紹，以下對石化機械設備、電工產品、機床為大家繼續分析，希望能起到拋磚引玉的作用，激起相關領域內的中國企業對烏茲別克斯坦市場的興趣，有計劃、有步驟、有目標的進行調研、開發與運營。 （更多…）

據烏茲別克斯坦海關統計，機械設備一直是該國最大、最多的進口商品類目，這與烏國當下鼓勵和刺激生產制造類產業投資有直接關系，我們在之前的文章中多次提到過與機械設備有關的進口貨物，希望能引起國內相關企業的注意，進而重視中亞及烏茲別克斯坦市場，但一直未對具體品類進行過介紹，以下我們就根據2020年烏茲別克斯坦主要進口了哪些機械設備為大家做一個簡單的總結。 （更多…）

烏茲別克斯坦于2019年啟動了《中等城市綜合發展》計劃，雖然受到了全球新冠疫情的影響，但目前仍在持續進行中，我們之前也曾介紹過烏國因發展旅游業，不斷對城市基礎設施進行改造，尤其對道路基礎設施提升時所需要的機械設備、道路設施、步道建材以及公共照明設備需求量巨大，目前，從中國駐烏使館商務處了解到，世界銀行下設開發協會向烏國追加了1億美元30年的低息貸款，用于改善烏國的中等城市市場服務和基礎設施條件，這將再一次刺激這一領域的市場需求。 （更多…）

說起618其實有很多故事，原本是劉強東1998年6月18日在中關村創立京東的日子，后來因為淘寶在2009年發起了雙11，京東轉身在2010年也把618變成了店慶日，導致現在所有電商企業借此流量一起進行商品促銷，成為中國一個在年中，一個在年底，互不影響，讓所有消費者一年里享受兩次電商大促銷的節日。 （更多…）

稅收優惠政策是把雙刃劍，揚長避短，合理使用則可以促進烏茲別克斯坦的經濟發展，使之加快增長速度，如果過度使用則會為經濟帶來負面損傷，這方面經驗可以在中國各地尋找到答案，比如我國的霍爾果斯稅收優惠政策，最終成為影視產業的避稅地，同時誘發國內其它地區為了吸引投資也在效仿實施稅收洼地策略，看似繁榮，實則成為一場投機盛筵，影響國家預算。目前，烏茲別克斯坦同樣預感到經濟結構中短期投機與長期投資的矛盾策略，并努力調整，回歸到正軌。 （更多…）

以下新能源汽車專指電動汽車，不管你相不相信，愿不愿意，世界各國都在經歷或正在經歷電動車替代燃油車的歷史階段，而對于烏茲別克斯坦來說，促使該趨勢發展的主要因素大致有四個方面，能源、環境、產業和鏈接。前三點我們很容易理解，能源短缺，地球環境惡化以及全球新能源汽車的產業布局，關于第四種“鏈接”，我們就會產生很多疑問，不容易理解何為“鏈接”？為何要“鏈接”？ （更多…）

隨著越來越多的中國企業和中國人來到烏茲別克斯坦，日常生活中大家對中國商品的需求量也越來越大，但因烏茲別克斯坦特殊的地理位置及清關、繳稅等繁瑣問題，加之疫情所致的口岸受阻，使得當地華人和各大中資企業無法采購到物美價廉、數量充足的中國商品，在國內看似普通的商品，到了烏茲別克斯坦卻很難買到或者價格很高，為異國的經營、生活帶來了煩惱。 （更多…）