-
21
7月
新安格連物流中心將促烏茲別克斯坦成為中亞物流樞紐
關(guān)于烏茲別克斯坦具備哪些條件成為中亞物流樞紐的話題,我們之前在一篇文章中有過詳細(xì)介紹,北至俄羅斯的莫斯科,南到阿富汗的喀布爾與巴基斯坦的卡拉奇港,西至東歐各國(guó),東到中國(guó)新疆的喀什和烏魯木齊市,優(yōu)越的地理位置讓烏茲別克斯坦有機(jī)會(huì)成為中亞的物流配送樞紐,之前提到過特別類似于我國(guó)鄭州的位置,未來,這一樞紐的中心有可能不會(huì)落到塔什干市,而很大概率上會(huì)放在距離塔什干市東約70公里的安格連市。 (更多…)
閱讀更多 -
20
7月
烏茲別克斯坦為何在花拉子模州的烏爾根奇市設(shè)立海關(guān)管理局?
烏茲別克斯坦海關(guān)一般會(huì)在比較重要的進(jìn)出口區(qū)域設(shè)置海關(guān)管理局,以便快速實(shí)現(xiàn)通關(guān)、監(jiān)管和統(tǒng)計(jì),烏國(guó)現(xiàn)有15個(gè)海關(guān)管理局,分布在全國(guó)各地,比如塔什干機(jī)場(chǎng)、各經(jīng)濟(jì)區(qū)以及主要城市,目前,花拉子模州設(shè)有哈扎拉斯普自由經(jīng)濟(jì)區(qū),不斷對(duì)外招商引資,進(jìn)出口量逐年增加,現(xiàn)在已有中國(guó)企業(yè)投資項(xiàng)目入駐,該自由經(jīng)濟(jì)區(qū)受該州海關(guān)分局直屬監(jiān)管,并給予大量關(guān)稅扶持政策。 (更多…)
閱讀更多 -
18
7月
如何將中國(guó)貨物安全地運(yùn)往烏茲別克斯坦的鐵爾梅茲?
說起烏茲別克斯坦的鐵爾梅茲,想必對(duì)中國(guó)貨代或者國(guó)際物流從業(yè)者來說意義相當(dāng)重要,如果有客戶問起如何將貨物運(yùn)往此地,或者通過此口岸出口到阿富汗,會(huì)有很多朋友不知如何為設(shè)計(jì)運(yùn)輸方案,目前,中國(guó)到阿富汗有多條運(yùn)輸路線,由于多種原因先排除伊朗路線,為大家介紹另外兩種,一是通過海運(yùn)將貨物先運(yùn)往巴基斯坦的卡拉其,再經(jīng)公路轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)桨⒏缓咕硟?nèi);另一種是通過新疆口岸經(jīng)中亞全陸路運(yùn)輸,經(jīng)烏茲別克斯坦的鐵爾梅茲口岸進(jìn)入阿富汗境內(nèi),兩種方案各有利弊,遇到的風(fēng)險(xiǎn)和問題也各有不同,需要根據(jù)貨物的實(shí)際情況和運(yùn)輸需求來決定,造成不可武斷選擇。 (更多…)
閱讀更多 -
16
7月
本次疫情對(duì)烏茲別克斯坦的娛樂業(yè)造成了多大的沖擊?
2021年烏茲別克斯坦的娛樂業(yè)逐步開始恢復(fù),但還遠(yuǎn)沒有達(dá)到疫情前的水平,而在去年疫情期間,烏茲別克斯坦的中央銀行就將2020年烏經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率預(yù)期下調(diào)到了1.5-2.5%,2021年初實(shí)際對(duì)外公布的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率只有1.6%,疫情對(duì)旅游、酒店、國(guó)際運(yùn)輸和娛樂業(yè)等行業(yè)造成了較大的沖擊,而建筑業(yè)卻比2019年同比增長(zhǎng)了9.2%,這與房地產(chǎn)周期、疫情發(fā)生后的烏公民理財(cái)傾向發(fā)生了變化。 (更多…)
閱讀更多 -
14
7月
奇爾奇克農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群能否滿足烏茲別克斯坦的農(nóng)機(jī)需求?
從中國(guó)駐烏茲別克斯坦經(jīng)濟(jì)商務(wù)處了解到,總統(tǒng)米爾濟(jì)約耶夫上周召集會(huì)議,研究烏茲別克斯坦農(nóng)業(yè)機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r,決定將塔什干農(nóng)機(jī)廠、塔什干機(jī)械廠等相關(guān)企業(yè)搬遷到距離三十多公里的奇爾奇克市,進(jìn)行集中產(chǎn)業(yè)布局,以降低成本,實(shí)現(xiàn)農(nóng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化,最終,形成農(nóng)業(yè)機(jī)械制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群,成為中亞地區(qū)農(nóng)機(jī)制造業(yè)的中心。 (更多…)
閱讀更多 -
13
7月
為什么納曼干州成為烏茲別克斯坦吸引外資力度最大的城市?
關(guān)于納曼干州我們?cè)谥暗奈恼轮泻苌偬岬竭^,從新疆眾聯(lián)華運(yùn)的中烏運(yùn)輸業(yè)務(wù)來看,全年的貨運(yùn)量也是次于烏茲別克斯坦其它州和城市,但該地區(qū)有健全的機(jī)場(chǎng)設(shè)施、鐵路貨運(yùn)站以及連接周邊費(fèi)爾干納、安集延和塔什干的公路,連接吉爾吉斯斯坦的口岸資源,與費(fèi)爾干納一樣處于三分資源豐富的費(fèi)爾干納盆地的有利位置,主要以農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)為主,擁有部分紡織加工業(yè),而近幾年的納曼干正在加大力度吸引外資,以加快當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展,對(duì)于海外相關(guān)企業(yè)是難得的投資窗口期。 (更多…)
閱讀更多 -
08
7月
通過中烏國(guó)際公路貨運(yùn)情況淺談費(fèi)爾干納州的投資價(jià)值與機(jī)會(huì)
首先需要向大家解釋一下,我們無法用一兩千字就能概括出烏茲別克斯坦費(fèi)爾干納州全部的投資價(jià)值與投資機(jī)會(huì),我們只是根據(jù)日常中烏公路貨運(yùn)情況簡(jiǎn)單的從國(guó)際物流、國(guó)際貿(mào)易、農(nóng)業(yè)和工業(yè)等領(lǐng)域分析費(fèi)爾干納州的投資優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),而所謂的投資價(jià)值與投資機(jī)會(huì),也只是針對(duì)某一類行業(yè)或者產(chǎn)品,也必須要求與費(fèi)爾干納州當(dāng)?shù)貤l件相匹配,不適合所有領(lǐng)域和產(chǎn)品,以下內(nèi)容不具備權(quán)威性,僅代表個(gè)人觀點(diǎn),以供有意向前去投資的群體參考。 (更多…)
閱讀更多 -
03
7月
2021-2022年烏茲別克斯坦在納沃伊州投資額達(dá)到21億美元
本章題目來自于中國(guó)駐烏茲別克斯坦使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處官網(wǎng)的一則新聞,內(nèi)容提到了烏國(guó)政府審議落實(shí)《2021年-2022年納沃伊州投資規(guī)劃》情況,其中規(guī)劃包括883個(gè)項(xiàng)目,總投資額約21億美元,為當(dāng)?shù)卦黾?.56萬個(gè)就業(yè)崗位,同時(shí)解決規(guī)劃執(zhí)行過程中所遇到的問題以及繼續(xù)提升該自由經(jīng)濟(jì)區(qū)的規(guī)模和效率,以帶動(dòng)烏茲別克斯坦整體經(jīng)濟(jì)。 (更多…)
閱讀更多 -
01
7月
烏茲別克斯坦受歐盟超普惠制(GSP+)待遇免稅商品增至6200種
去年底曾寫過一篇叫“烏茲別克斯坦對(duì)歐盟出口將獲超普惠制待遇(GSP+)”的文章,引起了從多媒體的關(guān)注和轉(zhuǎn)發(fā),主要內(nèi)容就是針對(duì)烏茲別克斯坦受歐盟超普惠制GSP待遇影響刺激服裝產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,必將同步帶動(dòng)我國(guó)服裝產(chǎn)業(yè)鏈的市場(chǎng)需求,中國(guó)服裝企業(yè)可借助烏國(guó)勞動(dòng)力資源豐富和低成本優(yōu)勢(shì)、政府扶持優(yōu)惠政策以及對(duì)獨(dú)聯(lián)體、歐盟國(guó)家進(jìn)出口關(guān)稅減免優(yōu)勢(shì)來開發(fā)海外市場(chǎng)。 (更多…)
閱讀更多 -
30
6月
近期烏茲別克斯坦傾向引進(jìn)哪些科技創(chuàng)新類項(xiàng)目?
在烏茲別克斯坦,科技創(chuàng)新類項(xiàng)目的引進(jìn)是由該國(guó)的創(chuàng)新發(fā)展部負(fù)責(zé),該部門成立于2017年11月29日,我們通過中國(guó)駐烏茲別克斯坦商務(wù)處了解到,該部門的主要職能是“在創(chuàng)新和科技發(fā)展領(lǐng)域?qū)嵭薪y(tǒng)一的國(guó)家政策,調(diào)集現(xiàn)有資源和資金,合理利用預(yù)算內(nèi)資金,推動(dòng)創(chuàng)新研究,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新思想和技術(shù)轉(zhuǎn)化”。 (更多…)
閱讀更多