就在前不久，烏茲別克斯坦汽車工業(yè)部與烏茲別克斯坦標(biāo)準(zhǔn)化、計(jì)量和認(rèn)證署聯(lián)合中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化專家組建立了自己的電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，這標(biāo)志著中國的電動汽車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)普及到了中亞最大汽車制造國，也為我國的電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈開辟了一個新市場，之前新疆眾聯(lián)華運(yùn)圍繞著這一消息詳細(xì)介紹過其中商機(jī)，隨著時間的推移，兩年多來，烏茲別克斯坦除了大量進(jìn)口中國電動汽車整車之外，還對周邊汽車零部件、汽車維保設(shè)備等產(chǎn)品大量進(jìn)口，為此，我們調(diào)研了烏國汽車產(chǎn)品品類的進(jìn)口動向，推動更多中國電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的其它產(chǎn)品出口到該國。

新能源電動汽車。關(guān)于烏茲別克斯坦大量進(jìn)口中國電動汽車整車的信息已較為普遍，新疆眾聯(lián)華運(yùn)國際貨運(yùn)代理有限公司專業(yè)從事中烏新能源電動汽車供應(yīng)鏈服務(wù)，已為在烏客戶和中國電動汽車品牌主機(jī)廠出口運(yùn)輸了大量整車，并在烏茲別克斯坦首都塔什干建立了電動汽車4S店，展示多種中國生產(chǎn)的品牌電動汽車。目前，烏茲別克斯坦對電動汽車?yán)^續(xù)在進(jìn)口關(guān)稅上提供減免，同時，對社會公共充電設(shè)施推進(jìn)建設(shè)，還在多渠道鼓勵民眾使用電力，減少社會面對石化類燃料的依賴性，多方面政策都在推進(jìn)電動汽車的普及，同時，該國還為后期制造和出口電動汽車，利用勞動力、土地和政策優(yōu)勢與中國電動汽車技術(shù)、品牌方聯(lián)動合作，不久的將來你可能會看到由烏茲別克斯坦生產(chǎn)的電動汽車并出口到中亞各國市場。

汽車零配件。烏茲別克斯坦除了大量進(jìn)口電動汽車整車之外，對中國生產(chǎn)的汽車零配件也在大量進(jìn)口量，但是烏國汽車品牌單一，因品牌壟斷所致，汽車部分主要零部件仍然需要從品牌廠商進(jìn)口，只有非核心部件因成本原因才從中國的汽車零配件生產(chǎn)廠商處進(jìn)口，進(jìn)口量存在天花板。未來，隨著電動汽車的發(fā)展和普及，以及部分電動汽車品牌在烏本地化生產(chǎn)，中國生產(chǎn)制造的電動汽車零配件將會向?yàn)跫哟蟪隹诹浚硗猓瑸跗潉e克斯坦汽車產(chǎn)業(yè)的國產(chǎn)化率有限，其中也是為了降低某些零部件自研及制造成本目的不進(jìn)行國產(chǎn)，因此，這類零部件未來仍將保持較高的出口量，這對于中國電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的零部件制造與出口較為有利。

汽車維保設(shè)備。關(guān)于烏茲別克斯坦后汽車市場，我們早前有過介紹，比如汽車維修、保養(yǎng)過程中所使用的舉升機(jī)、定位儀、鈑金設(shè)備、噴漆設(shè)備等都有從中國進(jìn)口，在新疆眾聯(lián)華運(yùn)國際貨運(yùn)代有限公司中烏汽運(yùn)專線中，每年都有這類貨物運(yùn)輸?shù)綖跗潉e克斯坦各地，關(guān)于烏茲別克斯坦還進(jìn)口了中國的哪些汽車類產(chǎn)品，我們就介紹到此，如有汽車產(chǎn)品出口烏國的需求可與我司客服聯(lián)絡(luò)咨詢，我們可以提供此類相關(guān)專用產(chǎn)品的中烏運(yùn)輸、報關(guān)、清關(guān)與倉儲配送服務(wù)。

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