本年度還未結(jié)束，以下只討論2020年至2021上半年度中國出口烏茲別克斯坦的貨物結(jié)構(gòu)變化，而具體的進(jìn)出口數(shù)據(jù)也因跨年無法提供，實際上這些數(shù)據(jù)只能證明進(jìn)出口貨物的宏觀發(fā)生了哪些變化，不能對各別微觀品類做出分析，對從事中烏貿(mào)易或者相關(guān)行業(yè)的從業(yè)者來說，也已經(jīng)是過去式，用來參考可以，絕不可照此執(zhí)行。我們要根據(jù)這些數(shù)據(jù)深入判斷具體行業(yè)或產(chǎn)品的未來走勢，以便迎著趨勢操作和經(jīng)營，好比迎著潮頭沖浪才能又快又穩(wěn)。通過現(xiàn)有的數(shù)據(jù)我們發(fā)現(xiàn)增長率變化最快的有三大類：汽車、化工和食品，以下簡單分析這三類貨物變化的原因何在。

先看汽車行業(yè)。2020年雖然是疫情年，但烏茲別克斯坦汽車整車出口增長率達(dá)到了30%以上，隨著出口增加，與汽車相關(guān)的機(jī)械設(shè)備、零配件等產(chǎn)品的進(jìn)口量必然會增加。在看全球的汽車行業(yè)又因驅(qū)動方式的改變，進(jìn)入了一個全新的供需領(lǐng)域，而中國正在成為新能源汽車的生產(chǎn)制造和消費大國，而生產(chǎn)制造后的產(chǎn)品銷售不只限于中國市場，還有大量海外市場需求也需要滿足，比如烏茲別克斯坦，據(jù)烏海關(guān)公布的進(jìn)口數(shù)據(jù)，2021年1-4月烏茲別克斯坦從中國進(jìn)口了119輛新能源汽車，超過了其它國家排在首位，驅(qū)動增長的原因在于烏國鼓勵進(jìn)口新能源汽車，對進(jìn)口電動汽車免征關(guān)稅和消費稅，如后期配套的充電樁網(wǎng)絡(luò)成熟后，對新能源汽車的進(jìn)口量還將擴(kuò)大。

在看化工行業(yè)。從烏海關(guān)的進(jìn)出口數(shù)據(jù)來看，化工品在2020年的總進(jìn)口增長率達(dá)到了15%以上，如此大比例的增長率可以判斷烏茲別克斯坦對化工產(chǎn)品的需求旺盛，原因在于烏茲別克斯坦前幾年一直鼓勵外資在化工領(lǐng)域進(jìn)行投資，大批化工項目開始生產(chǎn)，而這些項目除了從本地采購原材料之外，還需要從國外進(jìn)口其它化工原料和助劑，促使化工品進(jìn)口量不斷增加，相信后期烏國化工產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量的增加，還將進(jìn)一步大加對化工品的進(jìn)口。

最后在看食品業(yè)。2020年烏茲別克斯坦的食品進(jìn)口增長率與化工品的進(jìn)口增長率大致一樣，同在15%以上，尤其在谷物及其制品的進(jìn)口增長率達(dá)到了36%，各類茶、食品、咖啡等的進(jìn)口增長率分別為11%和12%。谷物進(jìn)口增長率較快的主要原因在于，烏國將谷物磨成面粉后不但在國內(nèi)銷售，還出口到阿富汗，并利用高額的過境關(guān)稅阻止其它國家向阿出口。此外，2020年全球開始了新冠疫情，各國因糧食安全對外部食品需求增加，而烏茲別克斯坦也不例外，人們大部分時間停留在室內(nèi)，增加了對茶、咖啡類等食品的需求量。

即使從海關(guān)數(shù)據(jù)看出中國出口烏茲別克斯坦貨物發(fā)生了變化，我們也無法馬上緊跟其后改變主營業(yè)務(wù)，只能盡量調(diào)整業(yè)務(wù)重心靠近那些增長率快的領(lǐng)域，跟隨兩國進(jìn)出口產(chǎn)品的趨勢經(jīng)營，作為提供中烏專線物流服務(wù)的新疆眾聯(lián)華運(yùn)國際貨運(yùn)代理有限公司也在跟隨中烏貨物結(jié)構(gòu)的變化而變化，為工業(yè)類客戶設(shè)計大宗商品物流解決方案，為跨境電商類客戶提供小批量跨境包裹運(yùn)輸服務(wù)，以配合中烏貿(mào)易的趨勢變化，提高客戶在烏茲別克斯坦的市場競爭力。

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