隨著中亞經(jīng)濟(jì)一體化加速，烏茲別克斯坦正迅速崛起為電商與跨境貿(mào)易的新興市場(chǎng)。在過(guò)去十年中，這個(gè)擁有近3600萬(wàn)人口的國(guó)家完成了從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深度轉(zhuǎn)型，2025年更是被多家國(guó)際機(jī)構(gòu)視為“中亞數(shù)字經(jīng)濟(jì)元年”。其中，電商作為經(jīng)濟(jì)新引擎，正引來(lái)巨頭布局和政策傾斜。

對(duì)于中國(guó)出口企業(yè)、制造業(yè)工廠、電商從業(yè)者而言，這片正處于基礎(chǔ)設(shè)施紅利期的“新大陸”，正預(yù)示著一個(gè)擁有“巨大消費(fèi)潛力+低競(jìng)爭(zhēng)紅利+物流改革紅利”的全新出海機(jī)會(huì)。 （更多…）

今年前5個(gè)月，中國(guó)與中亞五國(guó)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)再次交出亮眼答卷。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)以公路運(yùn)輸方式對(duì)中亞五國(guó)（哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦）進(jìn)出口總額達(dá)1436.5億元人民幣，同比增長(zhǎng)10.9%，其中公路運(yùn)輸占比持續(xù)保持在50%以上，成為跨境物流的重要支撐力量。 （更多…）

近期，中國(guó)出口至烏茲別克斯坦的貨物亮點(diǎn)出現(xiàn)顯著變化：從早期的機(jī)械設(shè)備、建筑材料，到醫(yī)美設(shè)備、鞋材百貨，再到電子類產(chǎn)品，如今焦點(diǎn)已轉(zhuǎn)向養(yǎng)殖業(yè)所需的飼料類貨物。縱觀近幾年的出口品類演變，一個(gè)共同特點(diǎn)是其與烏茲別克斯坦的政策調(diào)整及市場(chǎng)需求高度一致。此次飼料類貨物進(jìn)口量暴增，正是源于該國(guó)前期鼓勵(lì)規(guī)模化養(yǎng)殖發(fā)展，并調(diào)整了相關(guān)進(jìn)口稅費(fèi)。以下我們將從規(guī)模化養(yǎng)殖的調(diào)整背景、未來(lái)展望及物流方案進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹。 （更多…）

當(dāng)前中國(guó)至烏茲別克斯坦汽運(yùn)貨量持續(xù)增長(zhǎng)，新增客戶群體對(duì)運(yùn)輸路線及模式普遍存在認(rèn)知盲區(qū)。新疆眾聯(lián)華運(yùn)作為中烏跨境汽運(yùn)服務(wù)商，有必要通過(guò)企業(yè)傳播渠道輸出專業(yè)解釋，為貨主提供科學(xué)的成本核算與決策依據(jù)。目前該線路存在兩種主流運(yùn)輸模式：一是直達(dá)運(yùn)輸，由境外車輛自新疆口岸直抵烏茲別克斯坦；二是轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸，由中方車輛經(jīng)新疆口岸運(yùn)抵過(guò)境國(guó)換裝后二次轉(zhuǎn)運(yùn)至目的地。兩種模式各具特性，需綜合考量貨物屬性、成本結(jié)構(gòu)、時(shí)效安全三大維度，以下從這三個(gè)層面展開分析。 （更多…）