我們知道，中國到烏茲別克斯坦的國際汽運價格會隨著市場的變化而變化，而對于某些客戶來說，也會隨著運費的浮動來調(diào)整運輸供應商，通過不同的國際物流、貨運代理以及其它運輸公司的優(yōu)勢價格來降低產(chǎn)品成本，從而提高市場競爭力；但市場上仍然有部分從業(yè)者對于運輸價格，以及物流供應商不敢過多調(diào)整，他們深知即便選擇了成本較低的供應商，但隨之而來的風險要大于他們所增加的利潤，因此，穩(wěn)定的運輸產(chǎn)能、運輸價格與運輸服務對于這部分客戶來說會優(yōu)于在不同運輸供應商間調(diào)整，他們深知長久的合作對于雙方的信認與責任，反之，對于運輸供應商來說也會將服務重心放在這部分客戶上。

國際貿(mào)易類。在中烏國際貿(mào)易類客戶中，我們會用高頻和低頻來進行區(qū)分，而長期與我們合作的客戶當中，正是中烏貿(mào)易量較大、出口貨量穩(wěn)定且高頻的群體，他們期望運輸供應商提供一種長期、穩(wěn)定、且價格不出現(xiàn)大幅波動的中烏汽運服務，對于他們來說，在成本核算、工作效率以及管理風險上會擁有更多的好處，而重新選擇運輸供應商看起來容易，在實際工作中，一定會給整體貨物交付帶來高風險，因此，他們剛性的需要長期價格、運輸產(chǎn)能以及操作團隊的穩(wěn)定。

自主分銷類。首先，先解釋一下自主分銷類客戶的屬性，一般他們擁有某類工業(yè)或消費類產(chǎn)品的自主進出口產(chǎn)業(yè)鏈，從采購到境外分銷、終端銷售均自主操盤，因此，這部分客戶在選擇中烏汽運供應商時，強烈要求運輸成本必須穩(wěn)定，這樣才不會導致境外市場產(chǎn)品的價格波動，一般與運輸公司簽訂長合作協(xié)議，保證綜合成本的穩(wěn)定。如果隨著運輸價格的浮動，隨時去調(diào)整終端產(chǎn)品價格的話，那必然影響品牌形象，導致終端用戶的忠誠度下降，尤其在高度競爭的行業(yè)中，產(chǎn)品價格不可頻繁變化。

供應鏈管理類。這里涉及的客戶群體多為生產(chǎn)制造業(yè)，他們在管理供應鏈時會十分注重物流環(huán)節(jié)，如果隨便調(diào)整運輸供應商，可能影響到整體供應鏈的穩(wěn)定，比如在貨物單證、報關、清關的對接、貨物的交付地點等等，甚至要重新考核與評估物流供應商的綜合實力，同時，在與物流供應商簽屬的合作協(xié)議上鎖定全年的運輸、倉儲、報關與清關價格，不可隨市場價格變動而變動。此前，新疆眾聯(lián)華運國際貨運代理有限公司在為某甲方提供中烏汽運服務時，簽署的運輸協(xié)議就要求運輸報價自簽署之日起一年內(nèi)不得變動，而作為乙方接受之后也得到了甲方近千方、過百噸的運輸任務，雙方在價格與委托量上形成了牢固的合作關系。因此，汽運價格的穩(wěn)定對于以上三類客戶來說十分重要，如果您有類似的需求，可以與我們聯(lián)絡，新疆眾聯(lián)華運可以為客戶提供整年或長周期運價鎖定服務，保障中烏國際貨物交付成本的穩(wěn)定。

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