據(jù)駐烏茲別克斯坦共和國大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處消息，中國成為烏茲別克斯坦2022年最大的汽車進(jìn)口來源國，烏汽車自34個(gè)國家進(jìn)口，進(jìn)口來源國主要為：中國11159輛，總額36.445億美元，占汽車進(jìn)口量的37.8%；韓國9414輛，總額15.471億美元，占16%；哈薩克斯坦7208輛；俄羅斯1499輛；美國555輛；日本157輛。

俄羅斯由于俄烏沖突問題遭受制裁從而影響了本國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)，不得已在中亞汽車市場退出留出了大片空白，中國車企近幾年一直在擴(kuò)大制造業(yè)務(wù)，正好趁此機(jī)會(huì)來填補(bǔ)中亞汽車市場的這片空白，使中亞有了越來越多的中國制造汽車身影。

中國汽車在中亞五國市場暢銷的原因：

其一：有中亞各國政府的支持，鼓勵(lì)進(jìn)口并實(shí)施免稅政策，烏茲別克斯坦在去年2月下令將新進(jìn)口汽車關(guān)稅從基礎(chǔ)的30%減少到15%，并建議未來取消關(guān)稅。

其二：中亞民眾對(duì)中國品牌的認(rèn)知很強(qiáng)，比如垃圾處理車、卡車、以及日用品品牌等都在當(dāng)?shù)赜兄芎玫姆错懀€有調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中亞購買汽車的用戶十分喜歡中國汽車的電子系統(tǒng)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)等。

其三：中亞在綠色能源領(lǐng)域方面有著非常巨大的潛力，在夏季豐水期會(huì)產(chǎn)生過剩的電力，像塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦都是水電大國，而新能源電動(dòng)車可以有效的利用這些過剩的電力，這樣不止降低的汽車出行成本，又能減少空氣污染，但由于中亞的技術(shù)開發(fā)能力限制使其能源行業(yè)發(fā)展比較緩慢，而中國擁有強(qiáng)大的科技研發(fā)能力，且在新能源汽車領(lǐng)域有著大量的科學(xué)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，所以與中國新能源車企合作對(duì)于中亞來說有著非常重大的發(fā)展前景。

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