2023年新年開始，眾聯(lián)華運(yùn)中烏汽運(yùn)專線拼箱業(yè)務(wù)就接受了許多新客戶的委托，其中，有部分客戶發(fā)運(yùn)流程專業(yè)且有效率，但是仍有少部分客戶由于剛剛接觸國際貿(mào)易，對貨物進(jìn)出口流程及國際物流操作不了解，無法跟隨承運(yùn)方和海關(guān)的節(jié)奏，導(dǎo)致工作效率較低并容易出現(xiàn)失誤，比如在貨運(yùn)委托書環(huán)節(jié)都無法準(zhǔn)確提供，增加了貨物在操作過程中的運(yùn)輸和關(guān)務(wù)風(fēng)險，因此，我們有必要將操作中貨運(yùn)委托書的重要性通過網(wǎng)絡(luò)與公司官網(wǎng)告之大家，提示各位重視此環(huán)節(jié)，以避免實(shí)際工作過程中發(fā)生不必要的風(fēng)險與麻煩，提高貨物交接效率。

進(jìn)出口貨物信息交接。如果按國際貨運(yùn)代理正常的操作流程來看，貨運(yùn)委托書是由發(fā)貨人填制好后，發(fā)送給物流承運(yùn)人的單證之一，無論海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路或者國際公路運(yùn)輸，承運(yùn)人需根據(jù)托書上的內(nèi)容進(jìn)行貨物收付及確認(rèn)費(fèi)用，內(nèi)容包括發(fā)貨人信息、收貨人信息、起運(yùn)港、中轉(zhuǎn)港、目的港、貨物麥頭以及件重尺，運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以及費(fèi)用到付或預(yù)付指示，訂艙出運(yùn)時間等信息，這些決定著操作過程中所有運(yùn)輸內(nèi)容、清關(guān)報關(guān)、單證制作等工作，發(fā)貨人必須將相關(guān)詳細(xì)信息第一時間通過托書方式交接給承運(yùn)方，實(shí)際工作中也會有部分貨運(yùn)委托書是由承運(yùn)人提供表格，由發(fā)貨人填制好后再發(fā)送給承運(yùn)人。新疆眾聯(lián)華運(yùn)國際貨運(yùn)代理有限公司會為完全不具備和不熟悉中烏國際汽運(yùn)業(yè)務(wù)的客戶提供全程操作指導(dǎo)，包括如何編制委托書、合同、各類報關(guān)單證制作及關(guān)務(wù)要求，避免客戶在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)失誤，減少貨運(yùn)風(fēng)險。

確立委托雙方合同關(guān)系。實(shí)際操作過程中，貨運(yùn)委托書有時會早于雙方正式的貨運(yùn)委托合同或協(xié)議，因此，貨運(yùn)委托書是發(fā)貨人與承運(yùn)人第一時間確立合同關(guān)系的法律依據(jù)，這其中的關(guān)鍵點(diǎn)在于托書內(nèi)容與確認(rèn)方式，包括紙制、電子表格、郵件，甚至是口頭約定，上一段介紹了委托書的內(nèi)容交接功能，無論是內(nèi)容交接確認(rèn)，還是合同關(guān)系確認(rèn)，都需要雙方在托書上進(jìn)行簽字或蓋章，但往往有時為提高工作效率，或者為減少麻煩而缺失了這一環(huán)節(jié)，這就為雙方埋下了許多合作與操作上的風(fēng)險，因此，除了在發(fā)運(yùn)貨物時填制委托書，還要使用有效的工具確立合同關(guān)系，絕不可因麻煩或不懂而忽略和缺失托書環(huán)節(jié)。

無論是海運(yùn)，還是空運(yùn)，又或者是國際鐵路、國際公路運(yùn)輸，貨運(yùn)委托書仍然是雙方合作的基礎(chǔ)，新疆眾聯(lián)華運(yùn)國際貨運(yùn)代理有限公司擁有專業(yè)的操作流程，規(guī)范所有運(yùn)輸過程中容易出現(xiàn)失誤與問題的環(huán)節(jié)，初次合作的客戶可能會感覺某些環(huán)節(jié)沒必要或者麻煩，但是我們?yōu)楸ＷC服務(wù)質(zhì)量，降低客戶的貨物交付風(fēng)險，必須將運(yùn)輸過程中容易出現(xiàn)的問題前置在托書環(huán)節(jié)，而這對于發(fā)貨人來說也有很多優(yōu)點(diǎn)，比如規(guī)范貨物交付流程，降低操作失誤，從中學(xué)習(xí)更多國際物流專業(yè)知識，未來可以體現(xiàn)在與其它承運(yùn)人合作和操作當(dāng)中。

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